因為多數高壓液化氣體的臨界溫度（tC）低于氣瓶的高工作溫度（t=60℃），所以高壓液化氣體在充裝時液態，此時瓶內的壓力就是液體界面上的飽和蒸氣壓，這與低壓液化氣體沒什么差別。但在高壓液化氣體的貯存，運輸和使用過程中，由于環境溫度的影響，當液體溫度達到tC時，則發生液體向氣體的相變。其結果是氣瓶內壓由于大量氣體產生而驟然上升，此時表征氣瓶的壓力情況，實際上就和氣體一樣。因此，對于高壓液化氣體氣瓶，一方面和氣體氣瓶一樣，在20℃時內壓不應超過氣瓶的公稱工作壓力，在60℃時的壓力不應超過其水壓試驗壓力的0.8倍（液化二氧化碳 和液化氧化亞氮除外）；另外一方面又和低壓液化氣瓶一樣，按表選擇充裝系數。